À la recherche du meilleur casque ? Parlez de surcharge de décisions ! Nous savons qu'il est impossible de ne pas parcourir le terrier des casques de vélo en regardant des marques comme Bontrager, POC et Specialized pour trouver la solution qui vous convient. J'y suis allé, j'ai fait ça. Mais vous êtes arrivé ici. Cela signifie que vous allez dans la bonne direction.
Le port d'un casque de vélo est votre première ligne de défense contre les accidents. Il est logique que vous souhaitiez protéger votre précieuse caboche. Le Fondation commémorative Snell rapporte que 85 pour cent des blessures à la tête et au cerveau liées au vélo peuvent être évitées par un casque de vélo. Il est intéressant de noter que les hommes sont moins susceptibles d'en porter un que les femmes (21 % contre 28 %, respectivement), selon l'étude. Journal des lésions cérébrales. Lorsque vous êtes entièrement équipé du bon casque, comme un casque MIPS ou un casque de vélo de montagne par exemple, vous choisissez de manière proactive de vous protéger contre les conséquences potentiellement mortelles. Parce que, avouons-le, les accidents arrivent.
Curieux de savoir quoi rechercher dans un casque de vélo de route ? Que vous soyez nouveau dans le vélo parce que vous aviez besoin d'un passe-temps en cas de pandémie (salut, bonjour, bienvenue) ou que vous soyez un cycliste quotidien, nous avons ce qu'il vous faut, ainsi que votre dôme.
Comme la plupart des décisions de ce type, le choix d’un nouveau casque est un choix très personnel. Tout d’abord, vous devez choisir une marque (Berne et Nutcase viennent à l’esprit comme de proches concurrents de Thousand). Ensuite, vous devez décider d'un endroit où acheter votre nouveau casque. Pensez aux magasins d'équipement de plein air comme REI, en ligne sur Amazon ou directement sur le site Web de la marque (toujours une bonne stratégie à des fins de garantie). Vous pouvez également vous demander si votre casque de vélo de route peut ou non servir de casque de skate – nous sommes tous pour la polyvalence. Et enfin, le prix. Le budget joue un rôle de premier plan dans la plupart des listes pour/contre et pour cause. Un casque cher n’est pas toujours synonyme de mieux.
Sans plus tarder, nous avons rassemblé quelques considérations à garder à l’esprit lors de vos achats.
Les casques de vélo sont arrivés un long chemin. Dans les années 1800, les cavaliers sur roues portaient ce qu'on appelle une moelle, qui était un casque recouvert de tissu fait de sholapith (matière végétale séchée et spongieuse). Des décennies plus tard, les casques de course étaient fabriqués en cuir. Malgré le matériau épais, les casques de course étaient plus ventilés que les casques de cyclisme. Cela les rendait assez aérodynamiques. Avance rapide jusqu'aux années 1970, lorsque Bell a livré le premier casque de vélo composé d'une doublure en mousse et d'une coque extérieure rigide. Cela n’avait pas l’air joli, mais l’entreprise avait quelque chose à dire. Vraiment. C’était le point de départ officiel des casques modernes que nous connaissons et aimons aujourd’hui. Peu de temps après le lancement de Bell, Giro a mis le pied à terre et a également lancé sa propre version du casque de route en mousse.
Comme vous pouvez l'imaginer, l'innovation et la sécurité ont joué un rôle majeur dans l'évolution des casques. Nous voyons désormais des options plus rationalisées et plus confortables. Des caractéristiques telles que l'ajustement, la respirabilité, le matériau des sangles et le poids contribuent toutes au niveau de confort d'un casque. Il en va de même pour un rembourrage bien placé. En fait, il y a des avantages à acheter un casque avec rembourrage amovible, car vous pouvez à la fois personnaliser l'ajustement et ajuster le confort à votre guise.
En discutant avec de vrais cyclistes, nous avons constaté que le poids figure en bonne place sur leur liste de caractéristiques de confort importantes. Pour revenir à notre leçon d'histoire, l'un des premiers casques de vélo approuvés par Snell était en fait un casque de moto qui pesait deux livres en 1970. Nous rions rien que d'y penser. Les casques légers d'aujourd'hui pèsent environ 300 à 500 grammes selon la taille. C'est un soulagement, car porter quelque chose qui pèse deux livres sur la tête semble misérable, surtout lorsque nous sommes sur la route.
Photo gracieuseté de : @needyawisangko PRIS PAR @_siogie
Nous pensons que la conception d’un casque de vélo devrait être utile. Dans cet esprit, nous vous invitons à réfléchir à ce dont vous avez réellement besoin d’un casque avant d’en acheter un. Bien sûr, toutes ces cloches et sifflets pourraient paraître cool. Mais est-ce qu’ils vous servent vraiment à quelque chose ? Cette partie « pour vous » est essentielle.
La plupart des casques de vélo sont de conception et d’ajustement unisexes. Vous constaterez également que les styles de casques sont disponibles dans une variété de coloris. Le noir peut sembler basique, mais c’est l’une des couleurs les plus polyvalentes pour des raisons évidentes. Cela dit, nous ne pouvons nous empêcher d’apprécier les choix de couleurs vives et audacieuses et de soutenir l’utilisation de votre dôme comme un élément de déclaration.
En passant un peu à d’autres fonctionnalités, vous pourriez faire attention au type de boucle sur la mentonnière. Certaines boucles sont à boutons-pression et d'autres sont magnétiques. Ce dernier permet d'enfiler et de retirer un casque très facilement et sans risque de se faire pincer.
Les évents sont également courants, voire standard à ce stade. Le nombre et la taille des ouvertures d'aération détermineront le débit d'air et la respirabilité que votre tête ressentira pendant que vous portez le casque. Ceux qui pratiquent le VTT et le cyclisme sur route – deux activités cyclistes potentiellement sujettes à la transpiration – pourraient opter pour un casque avec plus de circulation d'air que, disons, un cruiser décontracté.
En termes de poids, nous constatons que les cyclistes préfèrent un casque léger car ils sont toujours en mouvement. Cela vaut également pour les coureurs du dernier kilomètre. Il est fortement recommandé aux utilisateurs de vélos en libre-service et de scooters électriques de porter un casque, même si cela signifie le transporter ou le mettre dans un sac. Si vous vous déplacez à vélo la nuit, vous pouvez opter pour un casque fluorescent ou en ajouter un supplémentaire. autocollants réfléchissants pour vous aider à vous démarquer dans le noir.
En parlant d’accessoiriser votre casque, considérez le gant de vélo tout-puissant comme un complément. Vos mains vous remercieront d'avoir pensé à elles lors de balades en tout genre (surtout les plus longues). Un bien gant de vélo devrait avoir une couche de rembourrage et être fabriqué dans un tissu léger pour être respirant.
Tous les casques de vélo vendus aux États-Unis doivent répondre Normes de la Commission de sécurité des produits de consommation. Les casques certifiés porteront le label CPSC. Si ce n'est pas le cas, ne l'achetez pas. Vous remarquerez peut-être également que certains casques répondent à d’autres normes de sécurité comme ASTM, Snell et/ou ANSI. Ces étiquettes signifient que le casque a subi des tests supplémentaires.
Au cours des dernières années, Technologie MIPS a été présenté au monde. MIPS signifie système de protection contre les impacts multidirectionnels. Il s'agit d'un système de protection cérébrale (BPS) intégré aux casques pour protéger les cyclistes lorsqu'ils tombent en biais (ce qui s'avère être la façon la plus courante de tomber en faisant du vélo). MIPS offre une protection contre la force de rotation causée par une chute inclinée. Le fonctionnement du MIPS est que la couche interne à faible friction permet à votre tête de bouger juste assez à l'intérieur du casque (10 à 15 mm dans toutes les directions pour être exact) pour éviter de graves blessures à la tête.
Nous avons équipé notre Casque MIPS avec un feu arrière magnétique de 50 lumens, une visière amovible pour une personnalisation en fonction de votre humeur et un PopLock secret pour plus de sécurité lors du verrouillage de votre casque de vélo.
Votre nouveau casque devrait aller comme un gant. Et nous entendons par là qu’il doit être bien ajusté mais pas trop serré. Il doit être placé au niveau de votre tête et ne doit pas basculer vers l'arrière lorsque vous êtes immobile ou en mouvement. Vous ne savez pas quelle taille de tête vous avez ? Il existe une solution simple.
Thousand rend la sécurité transparente pour vous permettre de bouger. Nous aimerions également penser que nous rendons la sécurité également élégante. Les cyclistes nous aiment et ont de très belles choses à dire. [rougissant] Il y a une raison pour laquelle nos casques de vélo ont cinq étoiles.
@prunesmith dit : « Je vous ai lancé, les gars ! Je suis tellement heureux de vous voir réussir !
@travis71nm dit : « J'adore mon nouveau casque Thousand ! »
@luxefacade dit : « Je vois de plus en plus de vos casques partout. L’autre jour, une femme m’a complimenté sur celui que je portais.
Frank M. déclare : « Non seulement il est élégant pour une utilisation dans la rue, mais il est également très confortable et je me sens plus protégé lors de mes déplacements en ville. J'ai opté pour la personnalisation pour une touche supplémentaire et c'est magnifique tout autour.
Katelyn R. déclare : « C'est mon premier achat de casque pour mon nouveau vélo électrique. Je suis très impressionné par le design et la fonctionnalité qui en font un ajustement confortable. Ma caractéristique préférée est d'avoir un trou dans le casque pour le passer à travers l'antivol de mon vélo en cas de besoin.
Cori dit : « Je suis aux anges avec mon nouveau casque de chapitre. L'ajustement est fantastique grâce à la sangle intérieure personnalisable et le fermoir magnétique est génial.
Le meilleur casque de vélo n’est pas un choix unique. Parfois, la fonction (en plus d’assurer votre sécurité, bien sûr) est plus importante que la personnalité. Ou pourquoi faire des compromis quand vous pouvez avoir les deux avec un casque de vélo Thousand ? N'oubliez pas de garder à l'esprit le confort, le design, la sécurité et l'ajustement tout au long de votre recherche.
Si vous avez besoin d'un petit quelque chose pour adoucir l'affaire pendant que vous êtes ici, Thousand propose un Politique de remplacement en cas d'accident. Si jamais vous êtes victime d'un accident, nous espérons que vous vous en sortirez indemne. Et nous promettons de remplacer gratuitement votre casque Thousand endommagé afin que vous puissiez retourner sur la route, sur la piste cyclable ou sur la piste de VTT, selon vos envies.
Prêt à rouler avec Thousand ? Magasinez notre Casque Mips Chapitre ou l'inspiration vintage Casque Héritage collection, qui a tout déclenché.
