Casques de vélo réduire le risque de blessures graves à la tête lors d'impacts violents, mais plus de la moitié des Américains qui font du vélo, planche à roulette ou un scooter, n'en portez pas. Si vous êtes un cycliste chevronné, vous savez que de nombreux cyclistes choisissent de ne pas porter de casque. C’est l’un de ces débats séculaires qui ne se terminera probablement pas de sitôt – voire jamais – tant qu’il y aura des vélos sur la route. En fait, nous avons étudié un peu si vous devriez ou non porter un casque de vélo et les compromis potentiels.
Oui, il existe des lois qui exigent le port d’un casque. Mais quelles sont exactement les lois ? Il s’avère que ce n’est pas aussi simple qu’on pourrait l’imaginer. Il n'existe pas de loi fédérale unique sur les casques de vélo, ce qui signifie qu'ils sont souvent déterminés au niveau de l'État ou au niveau local. Que vous résidiez de longue date dans votre maison respective et que vous commenciez à faire du vélo pour la première fois ou que vous ayez récemment déménagé dans une nouvelle ville, il est important de vous familiariser avec les lois locales sur le port du casque de vélo afin de ne pas vous faire prendre sans le couvre-chef approprié. Une telle confrontation pourrait en réalité vous coûter des amendes.
Vous trouverez ci-dessous un guide rapide pour vous aider, vous et votre famille, à rouler en toute sécurité (et légalement).
Lois sur le casque de vélo par État
Lois à l'échelle de l'État qui obligent les cyclistes à porter des casques de vélo
Une poignée d'États ont institué des lois à l'échelle de l'État exigeant le port d'un casque lorsque vous faites du vélo ou du VTT, ou lorsque vous faites du vélo ou du skateboard. Ces lois ciblent souvent les jeunes et tiennent les parents ou tuteurs responsables de la sécurité de leurs enfants. Mais il n’existe pratiquement aucune loi à l’échelle de l’État qui oblige les adultes à porter un casque. Voici une répartition par âge et par état.
Comme vous pouvez le voir ci-dessus, une poignée d’États ont des lois sur le port du casque plus strictes que d’autres. La plupart de ces lois s'appliquent aux jeunes âgés de 18 ans et moins. Sans surprise, le Bureau national de recherche économique a constaté une réduction d'environ 19 % du nombre de décès liés au vélo chez les jeunes au cours des deux dernières décennies, grâce aux lois sur le port du casque à vélo pour les jeunes. Au cours de cette période, l'utilisation du casque par les jeunes s'est améliorée de 20 à 34 pour cent. L’inconvénient était que la pratique du vélo parmi la population jeune a diminué de 4 à 5 pour cent.
La Californie (patrie des milliers de casques) a fixé à 18 ans la limite légale. Toute personne âgée de 18 ans ou moins, quelle que soit sa croyance ou sa pratique religieuse, doit légalement porter un casque. Il est important de noter que la loi sur le port du casque pour les jeunes s'applique à la conduite à vélo dans une rue, une piste cyclable, un trottoir ou une piste cyclable publique. Il est techniquement légal pour un jeune de faire du vélo sans porter de casque sur une propriété privée (sauf sur les trottoirs).
Gardez à l’esprit qu’en Californie, si vous êtes pris sans casque, une amende de 25 $ est exigée. Un parent, un tuteur ou le jeune qui roule sans casque est tenu de payer. Il est intéressant de noter qu'au lieu de payer, la Californie donne aux passagers la possibilité d'utiliser la citation comme ticket de réparation. En termes simples, montrez aux forces de l'ordre que vous portez un casque approuvé et que vous avez suivi un cours de sécurité à vélo pour faire disparaître la citation.
Notre voisin du nord, l’Oregon, n’a pas de loi sur le port du casque de vélo pour adultes, comme dans la plupart des autres États. Pour ceux qui ont 16 ans ou moins, la loi sur le casque s'applique à tout lieu destiné aux déplacements en véhicules motorisés ou aux espaces ouverts au public (pensez aux sentiers de VTT). Un échec pour ne pas porter de casque ? C'est une amende de 25 $. Contrairement à la Californie, une personne de 16 ans ou moins est légalement autorisée à ne pas porter de casque si cela viole une croyance ou une pratique religieuse.
Au Nouveau-Mexique, où des endroits comme Albuquerque figurent en bonne place sur la liste des villes favorables au vélo, le mandat s'adresse aux jeunes et aux adolescents de moins de 18 ans. Le Nouveau-Mexique est le seul État qui exige que les mineurs portent un casque lorsqu'ils conduisent des véhicules récréatifs comme véhicules hors route, motoneiges et VTT. Cette loi s’applique également aux scooters électriques pour les personnes âgées de 18 ans ou moins. La sanction pour non-respect des lois ? Attendez-vous à des amendes et des contraventions.
Si nous nous dirigeons vers la côte Est, la ville de New York a adopté la loi de l'État de New York sur le port du casque de vélo pour les jeunes. Pour que les cyclistes soient plus en sécurité sur la route, le Département des Transports de New York (DOT) organise des événements annuels où il installe et distribue gratuitement des casques de vélo officiels de la ville de New York aux enfants. Selon le NYC DOT, les cyclistes qui travaillent, de tous âges, doivent porter un casque. Pensez aux messagers à vélo et aux personnes qui livrent de la nourriture à vélo.
Même s'il existe ou non des lois sur le port du casque à l'échelle de l'État, certaines villes exigent que tous les âges portent un casque de vélo lorsqu'ils roulent. Voici les villes :
Il est intéressant de noter que même si l'État de Washington et le Missouri n'ont pas mis en œuvre de lois sur le port du casque de vélo à l'échelle de l'État, bon nombre de leurs villes exigent le port d'un casque, quel que soit votre âge. Tête ici pour la liste complète. À ce stade, on pourrait plaider en faveur d’une loi sur le casque à l’échelle de l’État afin de réduire la confusion. Imaginez rouler d'une ville à l'autre avec des lois sur le port du casque différentes et vous faire arrêter sans l'équipement de sécurité approprié.
États qui n'exigent pas que les cyclistes portent des casques de vélo
Il existe 13 États sans loi sur le port du casque de vélo.
Nous savons que porter un casque de vélo est un choix personnel. Si vous vous souciez de votre sécurité et souhaitez vous protéger contre des blessures potentiellement mortelles, un casque bien ajusté constitue votre première ligne de défense. Cela vaut pour les navetteurs quotidiens à vélo, les coureurs de VTT guerriers du week-end et même ceux qui font quelques balades joyeuses autour du pâté de maisons de temps en temps. Peu importe où vous vous situez dans ce spectre ou dans vos lois locales sur le casque, nous vous encourageons à protéger cette caboche. Après tout, vous n’en obtenez qu’un.
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