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Casques de vélo réduire le risque de blessures graves à la tête lors d'impacts violents, mais, plus de la moitié des Américains qui ride a vélo, planche à roulette ou scooter n'en portez pas. Si vous êtes a cycliste chevronné, vous saurez que de nombreux cyclistes choisissent de ne pas porter a casque. C'est l'un de ces débats séculaires qui ne se termineront probablement pas de si tôt – voire jamais – tant qu'il y aura des vélos sur la route. En fait, nous avons a peu cherché à savoir si vous devriez ou non porter a casque de vélo et les compromis potentiels.
Oui, il existe des lois en vigueur qui exigent le port d' a casque. Mais quelles sont exactement les lois ? Il s'avère que ce n'est pas aussi simple qu'on pourrait s'y attendre. Il n'y a pas de loi fédérale unique sur les casques de vélo, ce qui signifie qu'ils sont souvent déterminés au niveau de l'État ou au niveau local. Que vous soyez a résident de longue date de votre domicile respectif qui se lance dans le vélo pour la première fois ou a greffe qui a récemment déménagé dans a nouvelle ville, il est important de vous familiariser avec les lois locales sur les casques de vélo afin de ne pas vous faire prendre sans le couvre-chef approprié. a telle confrontation pourrait en fait vous coûter des amendes.
Vous trouverez ci-dessous a guide rapide pour vous aider, vous et votre famille, ride en toute sécurité (et en toute légalité).
Lois sur les casques de vélo par État
Lois à l'échelle de l'État qui obligent les cyclistes à porter des casques de vélo
A poignée d'États ont institué des lois à l'échelle de l'État qui exigent le port d' a casque lorsque vous faites a vélo ou du VTT ou lorsque vous faites du vélo et de la planche à roulettes. Ces lois ciblent souvent les jeunes et tiennent les parents ou tuteurs responsables de la sécurité de leurs enfants. Mais, il n'y a presque pas de lois à l'échelle de l'État qui tiennent les adultes responsables du port a casque. Voici a répartition par âge et par état.
Comme vous pouvez le voir ci-dessus, il existe a poignée d'États avec des lois sur le casque plus strictes que d'autres. La plupart de ces lois s'appliquent aux jeunes de 18 ans et moins. Sans surprise, le National Bureau of Economic Research a constaté a réduction d'environ 19 % des décès liés au vélo chez les jeunes au cours des deux dernières décennies en raison des lois sur les casques de vélo pour les jeunes. Au cours de cette période, l'utilisation du casque par les jeunes s'est améliorée de 20 à 34 %. L'inconvénient était que la pratique du vélo parmi a population de jeunes a diminué de 4 à 5 %.
La Californie (patrie de Thousand helmets) a fixé l'âge de 18 ans comme limite légale. Toute personne de 18 ans ou moins, quelle que soit sa croyance ou sa pratique religieuse, doit légalement porter a casque. Il est important de noter que la loi sur le port du casque pour les jeunes s'applique à la conduite a vélo dans a rue, une piste cyclable, un trottoir ou une piste cyclable publique. Il est techniquement légal pour a jeune de ride a vélo sans porter a casque sur une propriété privée (à l'exception des trottoirs).
Gardez à l'esprit qu'il s'agit a amende de 25 $ pour se faire prendre sans casque en Californie lorsqu'il en faut un. A parent, un tuteur ou le jeune qui roule sans casque est tenu de payer. Fait intéressant, au lieu de payer, la Californie donne aux passagers la possibilité d'utiliser la citation comme a billet «fix-it». En termes simples, montrez aux forces de l'ordre que vous avez un casque approuvé et que vous avez suivi a cours de sécurité à vélo pour faire disparaître la citation.
Notre voisin du nord, l'Oregon, n'a pas de loi sur les casques de vélo pour adultes comme la plupart des autres États. Pour ceux qui ont 16 ans ou moins, la loi sur le casque s'applique à tout lieu destiné aux déplacements en véhicules motorisés ou aux espaces ouverts au public (pensez aux pistes de vélo de montagne). Échec pour ne pas porter a casque ? C'est a amende de 25 $. Contrairement à la Californie, a personne de 16 ans ou moins est légalement autorisée à ne pas porter a casque s'il viole a croyance ou une pratique religieuse.
Au Nouveau-Mexique, où des endroits comme Albuquerque ont été classés en tête des listes de villes favorables au vélo, le mandat est les jeunes et les adolescents de moins de 18 ans. Le Nouveau-Mexique est le seul État qui oblige les mineurs à porter a casque lorsqu'ils conduisent tous les véhicules récréatifs comme véhicules hors route, motoneiges et VTT. Cette loi s'applique également aux scooters électriques pour les personnes de 18 ans ou moins. La sanction pour ne pas avoir respecté les lois ? Attendez-vous à des amendes et des contraventions.
Si nous nous dirigeons vers la côte Est, la ville de New York a adopté la loi sur le casque de vélo de l'État de New York pour les jeunes. Pour obtenir des cyclistes plus sûrs sur la route, le Département des transports de New York (DOT) organise des événements annuels là où il convient et offre gratuitement aux enfants des casques de vélo officiels de la ville de New York. Selon le NYC DOT, les cyclistes de tous âges qui travaillent doivent porter a casque. Pensez aux messagers à vélo et aux personnes qui livrent de la nourriture à vélo.
Bien qu'elles aient ou non des lois sur le casque à l'échelle de l'État, certaines villes exigent que tous les âges portent a casque de vélo pendant la conduite. Ce sont les villes :
Fait intéressant, bien que Washington et le Missouri n'aient pas mis en œuvre de lois sur les casques de vélo à l'échelle de l'État, bon nombre de leurs villes exigent qu'un casque soit porté, quel que soit votre âge. Diriger ici pour la liste complète. À ce stade, on pourrait plaider en faveur d' a loi sur le casque à l'échelle de l'État pour réduire la confusion. Imaginez que vous rouliez d'une ville avec des lois différentes sur le casque à une autre et que vous vous faisiez arrêter sans l'équipement de sécurité approprié.
États qui n'obligent pas les cyclistes à porter un casque de vélo
Il y a 13 États qui n'ont pas de lois sur les casques de vélo.
Nous savons que porter a casque de vélo est a choix personnel. Si vous vous souciez de votre sécurité et que vous voulez vous protéger des blessures potentiellement mortelles, a casque bien ajusté est votre première ligne de défense. Cela vaut pour les navetteurs quotidiens à vélo, les coureurs de VTT du week-end et même ceux qui font de temps en temps a balades autour du pâté de maisons. Peu importe où vous vous situez sur ce spectre, ou vos lois locales sur les casques, nous vous encourageons à protéger cette caboche. Vous n'en obtenez qu'un après tout.
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